Ремонт подушек безопасности(блоков SRS)

Потеря работоспособности блоков SRS может быть при срабатывании подушек безопасности. Возникновение сбоев может быть связано с нарушениями в работе генератора, некорректно проведенными сварочными работами, плавной и долгой разрядкой аккумулятора, спорадическими ошибкам в периферии блока и со многими другими причинами.

С помощью специальных программ и высококачественного оборудования производится удаление записи об аварии из памяти блока SRS. Если загорелась лампочка неисправности данной системы, то требуется диагностика , сброс ошибок и устранение причин .

Во время срабатывания подушек безпасности "SRS", в памяти блока управления "SRS" прописывается специальный код, который называетсятак "CRASH DATA", в нём содержатся данные о скорости движения, нагрузке на двигатель, количестве пассажиров и тд. По сути блок управления "SRS" является черным ящиком. Этот код блокирует работу блока управления и дальнейшее его использование без специальных процедур невозможно.

Есть 2 вида блоков управления SRS: 

1. Блок управления "SRS" многоразовый (обычно 3 или 5 разовый), восстанавливается работоспособность при помощи дилерского сканера через диагностический разъем.

2. Блок управления "SRS" одноразовый (самый распространенный), после срабатывания подушек безопасности идет под утилизацию, вместо него устанавливается новый, но есть возможность перепрограммировать старый и восстановить его работоспособность.

Различия этих блоков только на программном уровне, в первом случае производитель заложил функцию обнуления ЭБУ через сертифицированный диагностический прибор, во втором случае оставил такую возможность закрытой. Но, имея нужное оборудование и специализированные программы, код в одноразовом блоке можно обнулить. Стоимость блока управления SRS варьируется от 12000 до 60000, а стоимость перепрограммирования  2000-5000 в зависимости от типа памяти и процессора внутри блока управления SRS.